{"id":478,"date":"2010-07-22T23:00:24","date_gmt":"2010-07-22T21:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keckx.de\/?p=478"},"modified":"2010-07-27T23:12:02","modified_gmt":"2010-07-27T21:12:02","slug":"sustenpass","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.keckx.de\/?p=478","title":{"rendered":"Radtour auf den Sustenpass"},"content":{"rendered":" \n\t\t
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Eigentlich war heute ein Schulausflug mit meiner Gleitschirm-Schule <\/strong>geplant, doch leider k\u00fcndigte sich fr\u00fchzeitig eine Kaltfront an, die die Schweiz im
\nTagesverlauf in ein Schlechtwetter-Gebiet verwandeln sollte. Statt Fliegen, gings daher noch kurzfristig aufs Fahrrad, auf dem soviel vom noch sch\u00f6nen
\nWetter mitgenommen wurde, wie nur m\u00f6glich. Solche spontanen Touren sind dann doch die besten…<\/p>\n

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Da ich f\u00fcrs Gleitschirm-Infoband bereits fr\u00fch aufgestanden war, konnte ich f\u00fcr die Alternative nun auch bereits um 7 Uhr aus dem Haus. Mit der Wettervorhersage im Kopf, kann es auch auf dem Rad nur eine Richtung geben: Osten, da das schlechte Wetter ziemlich schnell von Westen herziehen sollte. Von Bern aus gings mit dem Zug nach Interlaken, direkt vor die Berge. Nach 20km Einradeln von Interlaken entlang des Brienzer Sees bis nach Meiringen, ging es los mit dem Anstieg auf den Sustenpass. Die Wegweiser zeigen einem auch schon ziemlich fr\u00fch, was einen erwartet “1650m ansteigend auf den n\u00e4chsten 30km<\/strong>“. H\u00f6rt sich doch gut an, oder?<\/p>\n

Der Susten ist ein wirklich angenehm zu fahrender Pass, und unter der Woche auch mit nich allzuviel Verkehr. Kurz vor Passh\u00f6he hat man noch sch\u00f6ne Ausblicke auf den Steingletscher<\/a>, <\/strong>von dem leider nicht mehr sehr viel \u00fcbrig ist. Nach den letzten paar Kehren erreicht man auch die unspektakul\u00e4re eigentliche Passh\u00f6he. Nach der Tunneldurchfahrt erreicht man den Kanton Uri Von hier aus geht es auf eine rasante Abfahrt bis nach Wassen.<\/p>\n

Neben der Autobahn, die nat\u00fcrlich auch unter der Woche Urlaubststaus in Richtung S\u00fcden hat, entlang f\u00fchrt der Weg weiter \u00fcber G\u00f6schenen in Richtung Andermatt. Zwischen G\u00f6schenen und Andermatt steigt die Strasse bereits wieder pass\u00e4hnlich, nur leider macht das Ganze mit dem vielen Verkehr \u00fcberhaupt keinen Spass mehr.<\/p>\n

Oben in Andermatt <\/strong>angekommen reicht ein Blick an den Himmel, um zu sehen, dass es nicht mehr sonderlich viele Alternativen f\u00fcr den Tag gibt. Richtung Westen \u00fcber den Furka ist bereits komplett schwarz, Richtung S\u00fcden ist der Gotthard bereits tief wolkenverhangen, und da ich nicht nach Norden fahren will, versuche ich es \u00fcber den Oberalppass Richtung Osten <\/strong>(Chur). Leider kommt mir aber hier ein lokales Schlechtwettergebiet zuvor, sodass ich kurz vor Passh\u00f6he umdrehe, und mich doch in Richtung Norden orientiere.<\/p>\n

Also geht es nun auf eine sch\u00f6ne lange Abfahrt, runter nach Andermatt, weiter nach G\u00f6schenen und Wassen, und immer weiter das Tal runter. Vorbei an der Riesenbaustelle zum Gotthard-Basistunnel bis zu den Ausl\u00e4ufern des Vierwaldst\u00e4tter Sees. Hier ist noch nichts vom schlechten Wetter sichtbar, und so kann ich eine Mittagsrast bei Sonnenschein am\u00a0See geniessen.<\/p>\n

Nach der Mittagspause radel ich weiter und gebe mir als n\u00e4chstes Ziel Zug oder Luzern vor. Aber auch dies wird bereits nach wenigen Kilometern utopisch. Ein Blick in Br\u00fcnnen Richtung Westen reicht aus, um festzustellen, dass es nun definitiv nicht mehr lange geht, bis es nass wird. Also versuche ich mich von Bahnhof zu Bahnhof weiterzuhangeln. Bis Schwyz komme ich noch trocken, und denke mir noch, den n\u00e4chsten Bahnhof steigst du in den Zug. Doch wie es meistens so ist, findet man genau dann, wenn man einen Bahnhof braucht, keinen mehr. Keine 5min nach Schwyz wird es pl\u00f6tzlich komplett schwarz, und auf einmal f\u00e4ngt es dann auch schon an zu st\u00fcrmen und regnen ( falls man das noch regnen nennen kann ).\u00a0 F\u00fcr die heftigste Phase hab ich noch einen Unterstand gefunden, und bei ein wenig leichterem Regen gings dann weiter auf Bahnhofsuche.<\/p>\n

Den Zug hab ich dann tropfend – nass bestiegen, und mich dar\u00fcber gewundert, wieso alle anderen Radfahrer im Zugabteil so trocken geblieben sind…<\/p>\n

Bilanz der Tour: <\/strong>Spontane 180km, fast 2 Alpenp\u00e4sse mit insgesamt 3200HM, und kostenloser Dusche zum Abschluss, und das gute Gef\u00fchl so richtig lange was vom guten Wetter gehabt zu haben…..<\/p>\n\n\n \t

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